ヘッドライト黄ばみ理由まとめ

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洗車時に行う簡易的なワックスやコーティング液の石油系油分が雨によって、ヘッドライトレンズに流れ、夜間走行時のライト熱と日中の太陽光により、焼き付けを繰り返します。
長い期間その繰り返しによって黄ばみが発生します。

 

 

 

簡易的なワックス類

 

 

 

 

 

簡易的なコーティング類

 

 

 

 

 

この焼付けの蓄積が、黄ばみとなって表面化します。
また、ハロゲン電球を使用する場合 発光体の発熱が高く黄ばみやすくなります。
発熱が少ないledヘッドライトなどは、ハロゲン電球に比べて黄ばみにくいです。

 

 

 

ヘッドライトレンズ内の構造によって異なる 

 

プロジェクターランプ
ヘッドライトのレンズ内部にプロジェクター型の魚眼レンズが内蔵しているヘッドランプです。
発光体の発熱がレンズ表面まで到達しにくいため、黄ばみにくいです。

 

 

 

 

 
 
リフレクターランプ
リフレクターランプは、黄ばみやすいです。
発熱がレンズ表面へ直接伝導しますので、焼付けしやすくなります。
 

 

 

日中の駐車方法によって異なる

お日様が出ている時間帯の駐車方法によって、ヘッドライトの黄ばみ率が異なります。

 

青空駐車場の場合、黄ばみやすくなります。

 

 

 

 

立体駐車場もしくは屋根付き駐車場は、黄ばみにくいです。