ガラスコーティングとガラスコートの違いまとめ
ガラスコーティングは、車のボディーにワックスの代用として硬化型のガラス膜によってボディーを保護するコーティングです。
ガラスコートとは、フロントガラスやリヤガラスといった窓ガラスに 撥水コーティング剤を施工するコーティングの意味です。
一昔前の車は、ヘッドライトがガラスレンズでできているものが多いため 黄ばみ防止にガラスコートが活躍してくれます。
ヘッドライトがガラスレンズの場合、雨水を撥水してくれます。
ガラスコートには、現在 2種類の液剤種類がありまして
①シリコン系撥水コート
シリコンは原材料が安価で、シリコン膜が硬化すると撥水してくれますので低コストで雨天時の雨
を撥水してくれます。
メリットは低コスト デメリットは耐久性です。
2週間くらいで効果が薄まります。
②フッ素系撥水コート
シリコン+フッ素が窓ガラスの表面を覆い、撥水してくれます。
シリコン系よりも撥水力と耐久性が抜群で、長い目で考えるとフッ素系撥水コートのほうが
コストパフォーマンスは良いです。
時速60KMくらいで、窓ガラスの雨水を撥水してくれます。
高速道路を走行すると、感動的な撥水シーンを体験できます。
撥水動画
樹脂系のヘッドライトレンズの場合は、ご利用できませんが窓ガラスやサイドミラーに
ガラスコートを採用してみては如何でしょうか？
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